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工件经过气弹簧的加工处理之后会残留一点作用力，这点作用力对于工件的外形和性能都存在很大的影响，那到底什么是气弹簧处理残余力呢?看看专业厂家的介绍。 气弹簧的处理残余力超过工件的强度时，
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我们在改装气弹簧的时候，都会存在几个误区，这个是我们需要注意的，由于这种设备在工业当中有着比较广泛的应用，由于各种各样的原因，汽车的减震过程当中也有着比较广泛的应用。无论是新车还是旧车，
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1、首先确定压力需求：在转换的时候，需要知道现有模具在压力方面的要求，了解操作过程中所需要的压力，就采用相应吨位的气弹簧。如果不了解操作过程需要的压力，就需要通过求出的方式，根据初始压力
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注意事项一：由于工程机械的使用环境较恶劣，因此，对气弹簧的密封性要求较高，使用时应避免灰尘等杂物进入气弹簧。此外，要防止锋利的工具划伤或破坏气弹簧活塞杆的表面，并且不要在活塞杆上涂抹油漆和腐蚀性化学
