氮气弹簧是一种具有弹性功能的部件。它将高压氮气密封在确定的容器中，外力通过柱塞杆将氮气压缩，当外力去除时靠高压氮气膨胀来获得一定的弹压力，这也是在选择氮气弹簧时首要考虑的问题。供应升降杆就弹压力这个问题，很多人都会问，为什么氮气弹簧在使用的过程中，即使是承受再大的压力，仍然能保持一定的弹簧弹性，用较为专业的话来说就是为什么使用时，氮气弹簧明明被压缩了，其弹簧本身仍保持弹压力不变，下面我们就这个问题来进行分析。氮气弹簧通常有两种使用情况，一种是独立使用，升降杆批发还有一种就是串联使用，使用时会因为使用的方式不同对弹压力产生不同的影响。独立使用时，当单个氮气弹簧受到外力后压缩，弹压力是随着有效行程的增大而增大。比如，初始力为1000N的氮气弹簧，终点力可能达到1300N-1500N左右。串联使用时，因为串联在一起的氮气弹簧内部氮气是相通的，压力是由控制器设定的固定值，这时氮气弹簧受到外力后压缩，弹压力是恒定的保持不变。

在模具设计中的应用，与大家共同探讨一下氮气弹簧在冲压模具中实际应用的优点。在某汽车公司车轮项目中，有一个直径为400mm的轮辐冲压件。在设计过程中，设计人员就遇到这样的难题：根据公式计算下来的冲裁力，需要普通重载弹簧30多根，可是受使用设备及模具外形尺寸的限制，没有足够的空间来布置如此多的弹簧，^终，在此模具中采用氮气弹簧，使模具结构及外形尺寸大大简化.供应升降杆在此模具设计中，选用了6根氮气弹簧。首先，从冲裁力的角度考虑，应先保证有足够的力量；其次，要考虑弹性元件在冲压过程中弹压力平衡传递的问题，从冲压工艺方面考虑，要提高冲压零件的质量一致性，升降杆批发提高模具使用寿命及减少模具其他零部件的磨损率，都必须考虑冲裁力的平衡问题，^后，力求使氮气弹簧压力系中心与冲压力中心重合。基于以上问题的考虑，^终选用6根氮气弹簧，均匀布置于压料芯之上，通过盖板固定于上模座。这样既减小了模具外形尺寸，又便于以后如果出现弹性元件失效后的维修。上模随机床滑块的运动不断进行相对运动，为了保证氮气弹簧工作的稳定性，钳工在装配时，必须保证氮气弹簧与盖板、盖板与上模座牢固并可靠连接。 　　

气弹簧（gasspring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物（惰性气体或者油气混合物），缸内控制元件与缸外控制元件（指可控气弹簧）和接头等。供应升降杆工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点：速度相对缓慢、动态力变化不大（一般在1：1.2以内）、容易控制；缺点是相对体积没有螺旋弹簧小，成本高、寿命相对短。根据其特点及应用领域的不同，气弹簧又被称为支撑杆、调角器、气压棒、升降杆批发阻尼器等。根据气弹簧的结构和功能来分类，气弹簧有自由式气弹簧、自锁式气弹簧、牵引式气弹簧、随意停气弹簧、转椅气弹簧、气压棒、阻尼器等几种。目前，该产品在汽车、航空、医疗器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用。

四、转椅气弹簧(气压棒)主要应用在转椅上，起调节位置的作用。其特点是可控，需求量比较大。五、牵引式气弹簧(拉力气弹簧)(Gas traction springs)是一种特殊的气弹簧:别的气弹簧在自由状态的时候都处在最长的位置，供应升降杆即在受到外力后是从最长的位置向最短的位置运动，而牵引式气弹簧的自由状态在最短的位置，受到牵引时从最短处向最长处运行。牵引式气弹簧中也有相应的自由型、自锁型等。六、阻尼器(Damper)在汽车和医疗设备上都用得比较多，其特点是阻力随着运行的速度而改变。升降杆批发可以明显的对相连的机构的速度起缓冲作用。阻尼器主要用于起缓冲作用，它的最大特点是气弹簧的力随着运动速度的变化而变化。当引导气弹簧的力的作用点运动的比较快时期弹簧的阻力就明显增大，而当作用点运动很慢时，阻力则几乎没有。阻尼器主要应用在洗衣机、电冰箱等行业。